Hàng năm, nước ta đã xảy trên mười nghìn vụ tai nạn giao thông, nhiều nhất là xe máy; hậu quả tai nạn giao thông và những thiệt hại do tai nạn gây ra đang là nỗi lo và vấn đề bức xúc của toàn xã hội; đó là thiệt hại về sinh mạng, về nhân lực, trí tuệ, gây tổn thương về tinh thần xã hội, về vật chất, tiền của và cả nỗi đau thể xác, tinh thần dai dẳng; tai nạn giao thông có ảnh hưởng nặng nề đối với thế hệ trẻ Việt Nam.
Ở tỉnh ta, theo số liệu thống kê trong năm 2015, toàn tỉnh đã xảy ra 662 vụ, làm chết 221 người, làm bị thương 616 người; trong đó, TNGT đường bộ: xảy ra 652 vụ, làm chết 213 người, làm bị thương 613 người; TNGT đường sắt: xảy ra 10 vụ, làm chết 08 người và bị thương 03 người.
Sự chỉ đạo, điều hành và tổ chức triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông của tỉnh trong 6 tháng đầu năm 2016
Ban Thường vụ Tỉnh uỷ đã tổ chức sơ kết 03 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng (khóa XI) về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ và khắc phục ùn tắc giao thông”; Thường trực Tỉnh uỷ ban hành 03 Kết luận chỉ đạo liên quan đến công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. theo đó, yêu cầu tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng.
Chủ tịch UBND tỉnh triển khai năm an toàn giao thông 2016 thực hiện theo chủ đề: “Xây dựng văn hóa giao thông gắn với nâng cao trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi công vụ” với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”; phấn đấu giảm tai nạn giao thông từ 10% trở lên cả 03 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) so với năm 2015. Trong 6 tháng đầu năm 2016, UBND tỉnh đã ban hành 01 Chỉ thị và hơn 40 văn bản, Thông báo Kết luận trực tiếp chỉ đạo, đôn đốc triển khai trên các lĩnh vực về bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, yêu cầu triển khai đầy đủ các văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các Bộ, ngành Trung ương, của Tỉnh uỷ về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh, đã tổ chức phát động 04 kế hoạch, tập trung triển khai hoạt động cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán, lễ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5 trên địa bàn toàn tỉnh; phát động phong trào thi đua và cam kết đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông trên 10% cả 3 tiêu chí đến trong tất cả thành viên Ban An toàn giao thông, các cơ quan, đơn vị trực thuộc UBND tỉnh, mặt trận đoàn thể và UBND, Ban An toàn giao thông các địa phương…
Tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh trong 6 tháng đầu năm 2016
6 tháng đầu năm 2016, toàn tỉnh xảy ra 279 vụ, làm chết 115 người, làm bị thương 253 người, so với 6 tháng năm 2015, giảm 51 vụ (-15,5%), giảm 60 người bị thương (-19,2%), tăng 02 người chết (1,8%); trong đó, TNGT đường bộ: xảy ra 278 vụ, làm 114 người chết, làm bị thương 253 người, so với cùng kỳ năm 2015, giảm 44 vụ (-13,7%), giảm 57 người bị thương (-18,4%), tăng 06 người chết (5,6%); TNGT đường sắt: xảy ra 01 vụ trên địa bàn xảy ra Bắc Bình, làm chết 01 người và không có người bị thương, so với cùng kỳ năm 2015, giảm 07 vụ (- 87,5%), giảm 04 người chết (-80%) và giảm 03 người bị thương (-100%); đường thuỷ: không xảy ra.
Như vậy, tình hình tai nạn giao thông trong 6 tháng đầu năm về cơ bản được kiềm chế, số vụ và số người bị thương đã giảm so với cùng kỳ. Đạt được kết quả trên là nhờ sự tiếp tục quan tâm chỉ đạo quyết liệt, liên tục trên tất cả các lĩnh vực liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông của Tỉnh uỷ, UBND tỉnh; chính quyền địa phương, các ban ngành, đoàn thể, các tổ chức chính trị xã hội và người dân đã quan tâm, tăng cường trách nhiệm và phối hợp trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Tuy nhiên, tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, số vụ và số người bị thương giảm trên 15% nhưng số người chết chưa giảm, chưa đạt mục tiêu đề ra; đã xảy ra nhiều vụ TNGT rất nghiêm trọng (09 vụ) và đặc biệt nghiêm trọng (01vụ, làm chết 13 người và làm bị thương 15 người) làm nhiều người chết và bị thương; tình trạng vi phạm pháp luật giao thông của người tham gia giao thông vẫn còn nhiều như lái xe đi không đúng phần đường, làn đường; không nhường đường; chuyển hướng sai quy định; vượt ẩu; chạy quá tốc độ; lái xe đã uống rượu bia; không đội mũ bảo hiểm…
Nguyên nhân của hạn chế trên thì nhiều, nhưng chủ yếu là do: người tham gia giao thông thiếu ý thức tự giác chấp hành hoặc cố tình vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nhiều lái xe không chấp hành hệ thống biển cảnh báo, biển báo hiệu đường bộ, kỹ năng, thao tác lái xe kém nhất là người đi mô tô, xe gắn máy; công tác tuyên truyền chưa phát huy hiệu quả đúng mức; công tác tuần tra, kiểm soát còn hạn chế, chưa bao quát hết các địa bàn; kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ chưa đáp ứng đầy đủ về điều kiện đảm bảo an toàn giao thông, một số tuyến đường trọng điểm còn nhỏ hẹp nhất là tuyến QL55 (đoạn qua La Gi, Hàm Tân), QL1A (đoạn chưa mở rộng qua Hàm Tân, Hàm Thuận Nam), tổ chức giao thông còn bất cập, không có dải phân cách giữa nên xảy ra nhiều vụ TNGT đối đầu trong thời gian qua…
Một số nhiệm vụ, giải pháp trong thời gian tới
Nhằm đạt được mục tiêu bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, kiềm chế và tiến tới giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới, cần thực hiện tốt một số nhiệm vụ, giải pháp cơ bản sau: (1) Chính quyền, Ban An toàn giao thông các cấp tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đôn đốc thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn quản lý. (2) Tăng cường công tác tuyên tuyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông. (3) Đẩy mạnh hoạt động cưỡng chế, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông; tăng cường tuần tra, xử lý các phương tiện chở quá tải trên các tuyến đường tỉnh, tại đầu mối xếp hàng hoá lớn, các mỏ khai thác vật liệu, khoáng sản trên địa bàn tỉnh; phối hợp xử lý nghiêm phương tiện tự ý cơi nới thành thùng để chở quá tải. (4) Tiếp tục tăng cường quản lý, siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải bằng ôtô; thường xuyên tổ chức theo dõi, thu thập, trích xuất dữ liệu về từ thiết bị giám sát hành trình xe ô tô khách, xe container, xe tải trên địa bàn tỉnh; kịp thời pháp hiện, chấn chỉnh, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm. (5) Tổ chức đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tăng cường quản lý kết cấu hạ tầng giao thông và xử lý “điểm đen”; tiếp tục phối hợp kiểm tra, rà soát những bất cập về kết cấu hạ tầng giao thông; tổ chức khắc phục, bổ sung các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông và xử lý kịp thời các điểm đen, các vị trí có các yếu tố, nguy cơ tiềm ẩn gây ra tai nạn giao thông; tổ chức lại giao thông khoa học, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông…
Thiết nghĩ, nếu các nhiệm vụ, giải pháp trên được triễn khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt của các cơ quan có thẩm quyền thì sẽ góp phần thực hiện hiệu quả chủ đề Năm An toàn giao thông 2016 là: “Xây dựng văn hóa giao thông gắn với nâng cao trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi công vụ” với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”; từ đó, giảm được tai nạn giao thông trên cả 03 tiêu chí, về số vụ, số người chết, số người bị thương trong thời gian tới./.